![]() |
Nazwa marki: | EWT |
Numer modelu: | LFP 48V 30Ah |
MOQ: | 10 |
Cena £: | 445USD/pc for 10-100pcs |
Czas dostawy: | 7-12 dni dostawy |
Warunki płatności: | T/T |
48V 30AH Długi cykl życia Elektryczny rower Ebike Lifepo4 Bateria
gatunki |
Fosforan żelaza litowego |
napięcie |
32700-48V |
pojemność |
30AH |
Akumulatory |
IFR32700 3,2 V 6Ah |
wielkość |
262*167*212 mm |
masę |
25 kg |
Maksymalny prąd ładowania |
30A |
Maksymalny prąd rozładowy |
50A |
Wyświetlacz |
- Nie, nie. |
Wsparcie w zakresie komunikacji |
Bluetooth/S485/CAN |
Wiele przedsiębiorstw z branży pojazdów elektrycznych wyraźnie odczuwa, że pogoda jest gorętsza i akumulator jest bardziej opuchnięty niż w innych porach roku.Wielu producentów baterii wzmocniło standardy obsługi posprzedażowejWięc, jakie są przyczyny wybrzuszenia baterii spowodowane gorącą pogodą i jak temu zapobiec?
Dzięki profesjonalnym i technicznym pracownikom z baterii dowiedzieliśmy się, że istnieje wiele powodów wybrzuszenia baterii spowodowanego gorącą pogodą,z których 60% spowodowane są głównie następującymi trzema czynnikami::
1Ładowarka pojazdu elektrycznego jest wystawiana na wysoką temperaturę w celu ładowania akumulatora, a parametry ładowarki dryfują.
Kiedy pogoda staje się gorąca, wielu użytkowników pojazdów elektrycznych nie zauważa chłodzenia ładowarki podczas ładowania akumulatora, a gdy ładowarka ładuje akumulator, nagrzewa się,i jeśli jest narażona na wysokie temperaturyKiedy akumulator jest w pełni naładowany, ładowarka z przesunięciem parametrów nie może włączyć światła w czasie, a akumulator nadal się ładuje,i po wielu latach, akumulator jest naturalnie łatwy do ładowania.
2Ładuj baterię, gdy tylko pojazd elektryczny się zatrzyma, a bateria nie miała jeszcze czasu na ochłodzenie.
W stanie jazdy sama bateria się rozgrzewa, w połączeniu z gorącą pogodą, temperatura baterii może nawet osiągnąć ponad 70 °C,w tym czasie ładowanie akumulatora pogorszy utratę wody w akumulatorze, zmniejsza żywotność baterii i pogarsza ryzyko bębnięcia baterii.
3Ładowanie akumulatora w warunkach bezpośredniego światła słonecznego, które pogarsza utratę wody w akumulatorze.
Akumulator również nagrzewa się podczas ładowania, a jeśli zostanie naładowany w bezpośrednim świetle słonecznym, spowoduje to również utratę wody w akumulatorze, powodując uszkodzenie akumulatora, co z kolei spowoduje wybrzuszenie.