logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
12V bateria litowo-żelazowo-fosforowa
Created with Pixso. Dostosowany 12V 200Ah Lifepo4 z niską samoburzeniową prędkością i ogniwem IFR32700

Dostosowany 12V 200Ah Lifepo4 z niską samoburzeniową prędkością i ogniwem IFR32700

Nazwa marki: EWT
Numer modelu: 12V 200AH
MOQ: 10
Cena £: 380USD/pc for 10-100pcs
Czas dostawy: 7-12 dni dostawy
Warunki płatności: T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
MSDS
Przyjazność dla środowiska:
Wysoki
Komórka:
IFR26650
Drukowanie:
Można je dostosować
ODM:
- Tak, proszę.
Trwałość:
Silny
Aplikacja:
Kemping
Ogniwo baterii:
IFR32700
Materiał anody:
LFP
Maksymalne napięcie ładowania:
14,6 V
Pakiet:
Indywidualny pakiet pudełkowy
Szybkość samorozładowania:
Niskie
Wysokie napięcie:
- Tak, proszę.
Szczegóły pakowania:
pudełko kartonowe + pudełko papierowe
Możliwość Supply:
100 sztuk na 25-30 dni
Podkreślić:

12V 200Ah Lifepo4 bateria

,

IFR32700 Zestaw baterii Lifepo4

,

Dostosowany zestaw baterii 12V Lifepo4

Opis produktu

Niskie samoobciążenie 12V 200Ah Lifepo4

 

 

gatunki

 

Fosforan żelaza litowego

 

napięcie

32700-12V

 

pojemność

200AH

 

Akumulatory

IFR32700 3,2 V 6Ah

 

wielkość

521*238*218 mm

 

masę

24 kg

 

Maksymalny prąd ładowania

100A

 

Maksymalny prąd rozładowy

150A

 

 

Wyświetlacz

- Nie, nie.

 

Wsparcie w zakresie komunikacji

- Nie, nie.

 

Dlaczego opór jest dobrym barometrem do oszacowania czasu pracy baterii?

Może wskazywać, w jakiej ilości lityum łączy się z ciekłym elektrolitem, który przenosi jony z jednego elektrodu do drugiego w akumulatorze.,ochrania powierzchnię elektrody i sprawia, że trwa dłużej.

Ilość litu wchodzącego do stałego elektrolitu jest często trudna do zmierzenia.wewnętrzny opór baterii jest ściśle związany z ilością litu wchodzącego w interfazę elektrolitu stałegoUmożliwia to szybkie pomiar tej warstwy ochronnej, a także pomiar mocy pracy baterii za pomocą zwykłego urządzenia.

Badania MIT stanowią przydatne narzędzie dla producentów samochodów, ponieważ większość producentów samochodów szybko zmienia linię swoich produktów z technologii spalinowej na transport hybrydowy i elektryczny.Ta zmiana sprawia, że przemysł konkuruje w materiałach do akumulatorów litowo-jonowych, dążąc do zwiększenia wydajności i obniżenia kosztów ¥ jednocześnie.